En meddelelse:
Lyddæmperen er installeret ved det originale skruetilslutningspunkt på R nineT Scrambler.
Installation på R nineT Racer, R nineT Pure, R nineT er kun mulig efter at have fjernet den originale bagramme.
Til montering på R nineT Scrambler, R nineT Racer, R nineT Pure, R nineT Urban og R nineT,
UDEN bagramme er lyddæmperen fastgjort ved hjælp af HATTECH udstødningsbeslag.

Visuelt og teknisk på højeste niveau. Den eneste model i testen, der leveres færdigsamlet.
Svejset spjæld og forbindelsesrør. Svejset ophæng. 100% pasform og tæthed.
Enorme overraskelse på testbænken: presser 114 Nm allerede ved 4800 rpm, væsentligt tidligere end serien
(Original lyddæmper 110 Nm ved 6200 rpm, Akrapovic 105 Nm ved 6400 rpm), uden tab i det videre hastighedsområde.
Giver også mere effekt på toppen 108 hk ved 7600 o/min. (Original lyddæmper 105 hk ved 7800 o/min, Akrapovic 107 hk ved 7600 o/min).
Et insidertip til BMW. Schwabisk håndværk med en robust lyd! - dB dræber i lyddæmperudtaget.

Visuelt og teknisk på højeste niveau. Den eneste model i testen, der leveres færdigsamlet.
Svejset spjæld og forbindelsesrør. Svejset ophæng. Sort keramisk belagt.
100% pasform og tæthed. Enorme overraskelse på testbænken: skubber 114 Nm allerede ved 4800 rpm, væsentligt tidligere end serien
(Original lyddæmper 110 Nm ved 6200 rpm, Akrapovic 105 Nm ved 6400 rpm), uden tab i det videre hastighedsområde.
Giver også mere effekt på toppen 108 hk ved 7600 o/min. (Original lyddæmper 105 hk ved 7800 o/min, Akrapovic 107 hk ved 7600 o/min).
dB dræber i lyddæmperudgangen.

En meddelelse:
Lyddæmperen er fastgjort til den originale fastgørelse af , alternativt ved hjælp af et HATTECH udstødningsbeslag.

Bemærkning til R nineT Racer, R nineT Pure, R nineT, R nineT Urban og R nineT /5:
Lyddæmperen er monteret på det originale skruepunkt.
Bemærkning til R nineT Scrambler:
Montering på R nineT Scrambler, kun muligt med et andet udstødningsbeslag. UDEN bagramme er lyddæmperen fastgjort ved hjælp af HATTECH udstødningsbeslag.

Bemærkning til R nineT Racer, R nineT Pure, R nineT, R nineT Urban og R nineT /5:
Sådan samles den hævede lyddæmper:
Montering er kun mulig, hvis den originale bagramme er fjernet.
Lyddæmperen monteres ved hjælp af HATTECH udstødningsbeslag.
Bemærkning til R nineT Scrambler:
Monteringen på R nineT Scrambleren foregår direkte på den originale udstødningsbøjle.

Visuelt og teknisk på højeste niveau. Den eneste model i testen, der leveres færdigsamlet.
Svejset spjæld og forbindelsesrør. Svejset ophæng. 100% pasform og tæthed.
Enorme overraskelse på testbænken: skubber 114 Nm allerede ved 4800 rpm, væsentligt tidligere end serien
(Original lyddæmper 110 Nm ved 6200 o/min, Akrapovic 105 Nm ved 6400 o/min), uden tab i det videre hastighedsområde.
Giver også mere effekt på toppen 108 hk ved 7600 o/min. (Original lyddæmper 105 hk ved 7800 o/min, Akrapovic 107 hk ved 7600 o/min).
Et insidertip til BMW.
dB dræber i lyddæmperudgangen.

Visuelt og teknisk på højeste niveau. Den eneste model i testen, der leveres færdigsamlet.
Svejset spjæld og forbindelsesrør. Svejset ophæng. 100% pasform og tæthed.
Enorme overraskelse på testbænken: presser 114 Nm allerede ved 4800 rpm, væsentligt tidligere end serien
(Original lyddæmper 110 Nm ved 6200 rpm, Akrapovic 105 Nm ved 6400 rpm), uden tab i det videre hastighedsområde.
Giver også mere effekt på toppen 108 hk ved 7600 o/min. (Original lyddæmper 105 hk ved 7800 o/min, Akrapovic 107 hk ved 7600 o/min).
Et insidertip til BMW. Schwabisk håndværk med en robust lyd! - dB dræber i lyddæmperudtaget.